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捷达拉火车保时捷拉飞机网友:国产12T拉坦克了解一下
发布日期:2021-08-17 22:30   来源:未知   阅读:

  汽车作为一种交通工具,如今正在大范围普及,那么你买车的时候最在意的是什么参数呢?估计大部分人最看重的就是动力,毕竟汽车就是用来跑的,如果动力不足的话,配置再豪华也是徒劳。一般的新车型只需要标明最大马力就可以说明动力了,可是这样的数字并不直观,所以也有车企搞出了不少新花样,那就是用乘用车来拉一些大物件。

  比如曾经的大众捷达就拉过火车,按理说捷达只是大众车型家族里面的入门级别轿车而已,动力数据是比较一般的。可是大众汽车为了凸显这款车的动力,直接将一台捷达放在了铁轨上面,低档位高转速的情况下确实将数十吨重的火车拉动了。其实这样的做法并不难,毕竟有些大力士徒手就能拉火车,一个人的动力输出才几个马力?

  当然除了捷达这样的廉价车之外,有些豪华车也喜欢玩这一套,比如曾经保时捷卡宴运动版就拉过飞机,而且是当前最大的客机空客A380,空载的重量就达到了280吨左右,所以拉动这架飞机还是有困难的。不过卡宴运动版车型搭载了4.2升排量的V8发动机,低速扭矩很夸张,将近900牛米,最终保时捷卡宴将空客A380拉动了80米。

  看了这些汽车拉火车拉飞机的表演,有网友就想起了国产车,国产车里面有没有类似的表演呢?其实有一款国产1.2T排量的SUV近两年表演了不少拉坦克的戏码,这款车就是一汽奔腾T77。虽然作为紧凑级SUV,而且排量看上去比较小,可是奔腾T77为了证明自己的实力,在全国各地举办了拉坦克表演,将坦克放在半挂车上之后,确实拉动了数十米。

  当然也有不少车迷表示怀疑,毕竟一台坦克的重量远超汽车本身,简直就是一个铁疙瘩。但是现实就是,奔腾T77确实拉动了坦克,只是有一个巧妙的地方,那就是拉坦克的时候并不是直接把坦克放在地上拉,而是利用了阻力更小的半挂车,这样一来就简单多了。204牛米的数据拉动一台松开手刹的半挂车,看上去就没那么难了。返回搜狐,查看更多